一、空氣機油也就是空壓機潤滑油。

二、可以分活塞機，螺桿機和滑片機，離心機 。

三、合成油和礦物油。

四、合成油又分成半合成油與全合成油。

五、又分為碳物合成油與植物合成油。

六、所以建議不要亂用代替品，需要專業(yè)服務(wù)。

空壓機油用處

一：減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益。

二：冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外。

三：密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣。

四：清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除。

五：抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕。

六：動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無級變速。

七：應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震等。

空壓機油成分

1、空壓機油成分潤滑油基礎(chǔ)油

潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。空壓機油成分潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。

礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物?？諌簷C油成分組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

2、空壓機油成分添加劑

添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高 。

螺桿空壓機油的種類

潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空壓機油的分類

空壓機油按壓縮機的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空壓機油和回轉(zhuǎn)式空壓機油兩種，每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個級別。

空壓機油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類。

空壓機油的作用和主要性能

空壓機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。

由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等

空壓機油適宜的壓縮介質(zhì)

空壓機油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣；各類烴類氣體（如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙烯、丙烷等）；惰性氣體（如氫氣、氮氣、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等）；活性氣體（如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等）。

如何選用空壓機油？

根據(jù)壓縮機油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環(huán)境(%26gt;30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。通常 ①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW，選用32、46、100號(環(huán)境溫度%26lt;-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油； ②水冷活塞式選用68或100號DAA油； ③滴油回轉(zhuǎn)式選100、150、220號DAB或DAC油； ④噴油回轉(zhuǎn)式選32號DAG，DAH或DAJ油。

目前國內(nèi)空壓機油的品種與規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)

目前國內(nèi)已標(biāo)準(zhǔn)化的往復(fù)式空壓機油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB12691－90，粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號?；剞D(zhuǎn)式空壓機油已標(biāo)準(zhǔn)化的有L－DAG輕負(fù)荷噴油回轉(zhuǎn)式空壓機油，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)為GB5904－86，粘度等級分15、22、32、46、69、100、六個牌號；L－DAH回轉(zhuǎn)式(螺桿)空壓機油標(biāo)準(zhǔn)為企標(biāo)，設(shè)32、46、32A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎(chǔ)油調(diào)制而成的新型優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機油，具有優(yōu)良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。

空壓機油成分添加劑

添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強空壓機油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機油成分常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑。

空氣壓縮機油性能要求

1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高

壓縮機油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑調(diào)合而成。

壓縮機油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃?，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機化合物。合成油的種類很多，用作壓縮機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機油的價格比礦物油型壓縮機油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機油所不能承受的使用要求。

2. 基礎(chǔ)油餾分要窄

研究壓縮機油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機油注入壓縮機氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。

19號壓縮機油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的，在使用中壓縮機積炭量較大。因此，要提高壓縮機油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機油中的殘渣組分去掉，選用窄餾分基礎(chǔ)油。

3. 粘度要適宜

在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內(nèi)摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。西安交通大學(xué)通過試驗證明：在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品多可降低壓縮機的比功率約10%，而機件磨損量卻無明顯差異。因此，在保證潤滑的前提下，選擇適宜粘度牌號的油品，對于節(jié)能和壓縮機的可靠運行有著很重要的影響。