預(yù)計全球供趨緊，油價創(chuàng)下約一周以來大漲幅。隨著各國相繼減產(chǎn)，承擔(dān)環(huán)保壓力的企業(yè)轉(zhuǎn)向可再生能源，全球石油供應(yīng)趨緊?；ㄆ煦y行押注隨著油價上漲，西德克薩斯和新墨西哥州的二疊紀(jì)盆地產(chǎn)區(qū)將增加產(chǎn)量。市場對美國刺激政策憧憬降溫對油價施壓，但供應(yīng)趨緊為油價前景提供了良好的動能，周二（1月26日）美原油小幅走低后再度回彈。

 

減產(chǎn)轉(zhuǎn)向，地緣不穩(wěn)，全球石油供應(yīng)趨緊

 

預(yù)計全球供趨緊，周一油價創(chuàng)下約一周來大漲幅，一度抵消了市場對疫苗接種進(jìn)度緩慢，或影響需求恢復(fù)的擔(dān)憂。原油期貨收盤上漲近1%。美國和全球基準(zhǔn)原油期貨的關(guān)鍵時點均顯示出供應(yīng)的萎縮。

 

疫情期間支出的增加和原油產(chǎn)量的下降將俄羅斯平衡預(yù)算所需的油價推高至7年高點。荷蘭國際集團(tuán)（INGbank）編制的數(shù)據(jù)顯示，2020年，盈虧平衡價格躍升至80美元/桶以上，這還不包括俄羅斯聯(lián)儲完成的一次性提振預(yù)算的售股所得。這大約是布倫特原油2020年平均價格的兩倍。

 

據(jù)負(fù)責(zé)銷售伊拉克原油的國有公司透露，伊拉克計劃在2021年1月和2月削減石油產(chǎn)量，以彌補去年超過歐佩克+配額的缺口。SOMO副主管AliNizar表示，作為歐佩克第二大產(chǎn)油國，伊拉克在這兩個月內(nèi)將日產(chǎn)約360萬桶原油。這將是自2015年初以來的水平，相比之下，2020年12月的日產(chǎn)約為385萬。

 

日本住友將不再參與新的石油開發(fā)項目。在環(huán)保人士和投資者的壓力下，住友是日本開始放棄開采原油的貿(mào)易公司。該公司發(fā)言人說，公司不會競標(biāo)新油田，但計劃繼續(xù)持有在北海的現(xiàn)有投資。據(jù)日經(jīng)新聞報道，住友將把重點轉(zhuǎn)移到海上風(fēng)能等可再生能源項目上。

 

迫于環(huán)保人士的壓力，瑞士信貸集團(tuán)（CreditSuisseGroup）、荷蘭國際集團(tuán)（INGGroep）和法國巴黎銀行（BNPParibas）將停止為厄瓜多爾亞馬遜地區(qū)的石油出口提供貿(mào)易融資。根據(jù)AmazonWatch和Stand.earth的研究，在過去11年里，這三家銀行總共承擔(dān)了55億美元的此類融資。這兩個活動組織批評它們實行雙重標(biāo)準(zhǔn)，稱它們在促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的同時，也為亞馬遜的石油貿(mào)易提供資金，而亞馬遜的石油貿(mào)易會導(dǎo)致氣候變化。

 

印尼證實，該國扣押了兩艘在印尼海域非法運輸石油的船只，其中一艘懸掛伊朗國旗。伊朗海事安全局（MaritimeSecurityAgency）發(fā)言人WisnuPramandita表示，懸掛伊朗國旗的馬山和懸掛巴拿馬國旗的弗雷亞山被逮捕，是因為它們運送石油和傾倒廢物，并關(guān)閉了自動識別系統(tǒng)。這一舉動加大了海灣地區(qū)緊張局勢加劇的可能性。

 

花旗集團(tuán)認(rèn)為應(yīng)加大對美國頁巖油氣的投資

 

盡管，美國石油鉆井公司已經(jīng)承諾即使原油價格的回升，仍將控制生產(chǎn)，但花旗集團(tuán)的分析師表示，該集團(tuán)應(yīng)該大對美國頁巖油氣的投資。傳統(tǒng)觀點是，在多年的瘋狂支出之后，銀行業(yè)需要控制預(yù)算，關(guān)注股東回報。不過，在花旗集團(tuán)看來，西德克薩斯和新墨西哥州的二疊紀(jì)盆地是個例外。花旗分析師在報告中寫道：“無論未來石油需求和油價如何變化，二疊紀(jì)盆地看起來都很有競爭力，這是一項應(yīng)該投資的資產(chǎn)，”

 

他們認(rèn)為，近在二疊紀(jì)地區(qū)的一波整合浪潮將會提高生產(chǎn)效率，增強行業(yè)的競爭力，目前四家運營商控制著美國大的頁巖氣區(qū)塊的40%左右。然而，雪佛龍（Chevron）和?？松梨冢‥xxonMobil）公布的年底預(yù)算計劃預(yù)計，由于大型石油公司優(yōu)先考慮派息，二疊紀(jì)盆地的產(chǎn)量幾乎不會回升。

 

分析師在報告中表示：“但在我們看來，當(dāng)油價上漲時，雪佛龍、?？松梨谝约艾F(xiàn)在的康菲石油這樣的大型資源所有者能夠不思進(jìn)取維持產(chǎn)量，這是沒有道理的?！?

 

馬薩資本（MassarCapital）表示，未來幾個月，全球石油需求將大幅回升，但對航空燃油和汽油消費至關(guān)重要的商務(wù)旅行可能仍將面臨壓力。

 

投資官尤尼斯表示：“在一兩個季度的時間里，供需之間將出現(xiàn)巨大失衡?！笔袌鰧γ绹碳ふ咩裤浇禍貙τ蛢r施壓，但供應(yīng)趨緊為油價前景提供了良好的動能，周二（1月26日）美原油小幅走低后再度回彈。